![خورشید گرفتگی کامل در 30 ژوئن 1973 که از روی یک کشتی اقیانوس پیمای لوکس خورشید گرفتگی کامل در 30 ژوئن 1973 که از روی یک کشتی اقیانوس پیمای لوکس](https://colbe.ir/wp-content/uploads/2024/05/Truecaller-introduces-AI-call-scanner-for-Android-users.png)
خورشید گرفتگی کامل در 30 ژوئن 1973 که از روی یک کشتی اقیانوس پیمای لوکس “کانبرا” شناور در اقیانوس اطلس در سواحل غربی آفریقا در نزدیکی موریتانی دیده می شود. در حالی که ناظران زمینی در بهترین حالت میتوانستند بیش از 7 دقیقه کلیت داشته باشند، ناظران روی کنکورد بیش از 70 دقیقه را مدیریت کردند! | اعتبار عکس: آرشیو هندو
آیا می دانید یک umbraphile کیست؟ این کلمه در لغت به معنای عاشق سایه است، این کلمه برای توصیف شخصی که عاشق خسوف است استفاده می شود. آمبرافیل ها اغلب برای دیدن این خسوف ها سفر می کنند، حتی سال ها قبل برنامه ریزی می کنند تا در مکان مناسب در زمان مناسب قرار بگیرند. آنها را تعقیب کننده کسوف نیز می نامند، اصطلاحی که به خوبی آنچه را که در طول ماه گرفتگی انجام می دهند را در بر می گیرد.
برای برخی در نجوم، تعقیب کسوف طبیعی است. هر چه مدت زمان خسوف بیشتر باشد، برای آنها بهتر است زیرا فرصت بیشتری برای یادگیری در مورد پدیده و آنچه در طول ماه گرفتگی می گذرد را فراهم می کند.
در 30 ژوئن 1973 خورشید گرفتگی کامل با عبور مسیر کلی از پهنای آفریقا رخ داد. در حالی که قبلاً در سمت طولانیتر قرار داشت، با رصدگران روی زمین که میتوانستند حداکثر 7 دقیقه و 4 ثانیه کل را بدست آورند، اخترشناسان همیشه به دنبال حداکثر کردن آن بودند، در صورت امکان.
ایده
در سال 1972، ایده ای به پیر لنا، ستاره شناس رصدخانه پاریس رسید – چرا از یک کنکورد مافوق صوت برای مسابقه دادن خورشید گرفتگی در سطح زمین استفاده نکنیم؟ (جان بکمن، ستاره شناس بریتانیایی، به طور مستقل به همین ایده رسیده بود، اما نتوانسته بود مجوزهای لازم را دریافت کند.) لنا ایده خود را برای ناهار در رستورانی در فرودگاه تولوز به خلبان آزمایشی فرانسوی آندره تورکات ارائه کرد.
تورکات تحت تأثیر آنچه شنیده بود، این ایده را به روسای خود در Aerospatiale برد. در حالی که به طور موقت تصویب شد و آنها موافقت کردند که هزینه ماموریت را پوشش دهند، تا فوریه 1973 بود که آنها آخرین عملیات خود را دریافت کردند.
مرحله برنامه ریزی
در حالی که تنها چهار ماه تا ماه گرفتگی باقی مانده است، محققان و کارکنان هوانوردی بیش از حد وارد عمل شدند. در حالی که آنهایی که درگیر پرواز با ماشین بودند، شروع به سفارشی کردن کنکورد برای این هدف کردند و مسیر پرواز را ترسیم کردند، محققان درگیر با در نظر گرفتن محدودیتهای انجام آزمایشها در داخل، آزمایشهایی را برنامهریزی کردند که ممکن است قادر به انجام آن باشند. هواپیمایی که با سرعت حرکت می کند
در مجموع هفت اخترشناس از فرانسه، بریتانیا و ایالات متحده، از جمله لنا و بکمن (بله، او هم در کشتی جا پیدا کرد!) در هواپیما حضور داشتند. پنج نفر دیگر در هواپیمای کنکورد بودند – یک مکانیک پرواز، دو ناوبر رادیویی و تورکات که با خلبان دیگری با هواپیما پرواز می کردند.
پرواز
در 30 ژوئن 1973، Concorde 001 از لاس پالماس، گرن کاناریا، در جزایر قناری اسپانیا به دنبال خورشید گرفتگی به پرواز درآمد. در روز، مسیر کلیت حدود 250 کیلومتر عرض داشت و سایه ماه با سرعت 2400 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد.
با وجود تمام پروازهای آزمایشی، جو متشنجی در هواپیما وجود داشت، زیرا کنکورد سایه ماه را بر فراز شمال غربی آفریقا رهگیری کرد. کل خدمه مشتاقانه منتظر ورود به کل بودند، که کنکورد به زودی آن را مدیریت کرد – موفقیتی برای تمام برنامه ریزی و مهندسی دقیق.
تورکات پس از فرو رفتن در تاریکی، کنکورد را در مسیر خود نگه داشت، حتی زمانی که اخترشناسان از چاله های مخصوص روی پشت بام برای مشاهده این پدیده و انجام آزمایشات خود استفاده کردند. کنکورد در یک نقطه کمی بیش از 2 ماخ (دو برابر سرعت صوت، بیش از 2400 کیلومتر در ساعت) رسید و سپس با سرعت 2200 کیلومتر در ساعت در امتداد مسیر کلیت پرواز کرد.
فرود و تکمیل
آنها با پرواز در همان جهت که سایه ماه بود، تا زمانی که ممکن بود با آن همگام بودند. اما با نزدیک شدن سریع محل فرود در چاد، محققان به سرعت آزمایشات خود را به پایان رساندند، قبل از اینکه به بیرون خیره شوند تا نگاهی به خود بدزدند.
در مجموع، تمرین کلی توانست مدت زمان کلی را برای کسانی که در کشتی بودند به 74 دقیقه افزایش دهد! آزمایشکنندگان با دریافت بیش از 10 برابر زمانی که ممکن بود یک ناظر زمینی داشته باشد، تاج خورشید، کروموسفر آن، و شدت نور خورشید از بالای جو زمین را مورد مطالعه قرار دادهاند (آنها در بسیاری از مناطق در ارتفاع 17000 متری پرواز میکردند. پرواز).
همکاری رشتههای مختلف به عنوان مثال مهمی از این که چگونه متخصصان رشتههای مختلف میتوانند دانش گسترده خود را گرد هم بیاورند تا مرزهای دانش بشری را بیشتر کنند. در حالی که این آخرین پروازی از این دست برای مشاهده خسوف نبود (حتی برای یک کنکورد)، اما مطمئناً همچنان یکی از طولانیترین خورشید گرفتگی مشاهده شده باقی مانده است.
با کُلبه وبسایت و مجله فناوری و ابزارهای هوشمند ،بهترین تکنولوژی، بهترین آینده ، بروز بمانید